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汽车漆面及新车划痕修复处理

2016年01月05日14:10 

新买的爱车,不小心出现了划痕,是去抛光,还是喷漆,如何修复,如何判断划痕是否伤到底漆,汽车漆面究竟由多少层构成等等这些问题,是许多人尤其是新手新车面临的共同的困惑。本文试图从汽车漆面基本构成、出现划痕如何有针对性的进行相应处理,以及汽车漆面的日常护理等方面进行归纳介绍,帮助广大车友为自己的爱车做好“面子”问题。

汽车漆面养护其实是很复杂的,它的构造和我们的皮肤是一样的,虽然看起来光滑,但是其表面也有细小的凹面和孔洞,如果是新车(3个月以内购买的新车),建议去美容店做一次封釉或者镀膜处理。封釉和镀膜都是将漆面伤的细小孔洞或者凹面填平,形成一个保护层。一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉大概在3个月到半年就没有效果了,镀膜一般都在半年以上到一年失效,主要是由于风吹日晒雨淋和洗车造成保护层逐渐脱落造成的,在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。抛光和打蜡是现在一般的洗车店进行的常规项目,但是不推荐你做,因为如果车辆没有进行镀膜或者封釉的前提下,总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度,逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。

汽车漆面

汽车油漆知识

  汽车油漆一般都是烘烤漆。在车厂里面,车架、车身焊接完成,手工修补车身后,下一道工序就是上漆。一般来说,首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入无尘车间,用静电喷漆工艺喷上面漆,然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样,油漆工艺就大功告成了。一般面漆有几种:普通漆、金属漆、珠光漆。普通漆的主要成分为树脂、颜料和添加剂;金属漆多了铝粉,所以完成以后看上去亮;珠光漆是加入云母粒。云母是很薄的一片片的,具有反光性,也就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层,车漆看上去就很耀眼。



汽车漆面护理知识解读

汽车漆面就像人的皮肤,而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在,虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视,然而即便是维修工,对有关的知识也不一定就很清楚。

汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成,从化学成分上看,汽车漆的发展经过了三个阶段:20世纪20年代的醇酸(磁)漆、60年代的丙烯酸(磁)漆和80年代的镜面清漆。不过,你真的了解清漆吗?清漆层有两种作用:一是增加漆的亮度和反光度,二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点:

1.清漆美观,光泽度很高,但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车,就会发现发丝划痕。

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